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  现代美国轻型客车所使用的发动机润滑油,采用的是国际润滑油标准化和批准委员会(ILSAC)标准GF-1,ILSAC由美国和日本的汽车制造商组成,但是克莱斯勒公司则被允许使用GF-1。或者API的SH或者API SH/CD来标识发动机润滑油。1997年8月1日,小客车发动机润滑油的质量强制性升级到API SJ或者ILSAC GF-2。
  美国主要发动机润滑油的基础油为常规矿物油。虽然合成润滑油出现在市场上已经有一段时间了,但合成油的使用主要局限在高性能车辆和赛车上,有时一些特定的汽车制造厂推荐使用合成油。近些年来,美国润滑油终端客户对合成或半合成润滑油性能有了更深入的了解,同时他们也希望使用到的发动机润滑油具有合成油的特点,同时具有矿物润滑油的价位。